Специалисты опасаются роста авиакатастроф из-за новых правил для небольших самолетов
Государственная дума получила два законопроекта, которые сделают проще вылет маломерных воздушных судов. И освободят её из-под контроля Росаваиации. Мнения об инициативе сложились разные. Одни специалисты полагают, что он увеличит число аварий, другие, что сделает эту отрасль доступнее и даст ей толчок.
"Нет никакой гарантии, что после ухода из-под контроля Росавиации внутренний контроль будет в полной мере обеспечивать приемлемый уровень безопасности полетов. Это может привести к резкому увеличению авиационных инцидентов и авиационных происшествий", – заявил "Петербургскому дневнику" заместитель генерального директора АО "Национальная служба санитарной авиации" Анатолий Дрожжин.
А вот Герой России Валерий Чухванцев, имеющий высшую квалификацию "военный летчик-снайпер", наоборот, считает, что проект станет стимулом к развитию строительства легких воздушных судов. Сейчас же, по его мнению, в этой отрасли слишком много административных барьеров.
При этом летный директор АП "РегионАвиа" Олег Соловьев полагает, что поправки наоборот дадут преимущества тем компаниям, которые работают в тени.
"Даже сейчас есть случаи, когда некие компании имеют один небольшой самолетик, а под его номером летают несколько бортов. А если ослабить контроль, мы получим воздушных «бомбил» и увеличение количества катастроф. В 1990-е годы мы уже проходили что-то подобное. Запчастей нет, обслуживания и контроля нет, все – на русский авось", — заявил он.
