«Метрострой» проиграл суд, задолжав 20 миллионов за перегон от «Спасской» до «Морского фасада»

Госконтракт на строительство Лахтинско-Правобережной линии датируется 2015 годом. Обязательства по контракту взяла на себя компания «Метрострой». В августе 2021 года в её отношении было введено конкурсное производство.

«Дирекция транспортного строительства» обратилась в суд. После того, как арбитражный суд оценил выполненный объем работ по строительству оранжевой ветки от «Спасской» до «Морского фасада», «Метрострой» обязали выплатить неустойку в размере 20 млн рублей. «Дирекция» же рассчитывала на сумму в 36 млн рублей, однако даже эти деньги взыскать с метростроительной компании будет непросто.

В сентябре «Северная верфь» по решению суда взыскала с «Метростроя» 147,1 рублей за вычетом процентов. Ответчик проигрывает один суд за другим и на текущий момент его дебиторская задолженность составляет 15 млрд рублей. В то же время, общая стоимость имущества компании оценивается в 4,2 млрд рублей, передает АБН. 

Ранее Эдуард Батанов прокомментировал сумму, выделенную Смольным в проекте бюджета города на строительство новых станций метро.